現在是川藏線自駕旅行的旺季，不少人會選擇租車、包車、拼車進藏旅游，每個人根據自己的情況自由選擇。對于很多首次出行的人來說，未免有太多不確定因素存在，那么在拼車包車"行"的費用上明細有哪些呢?下面，成都路景租車公司做一些簡單的說明，以下均為參考價格!

車輛使用費

7天川藏線加上返空的3天，車輛實際使用時間為10天，按照川藏線首選車型豐田普拉多的租車使用費1000元/天來算，以此產生的車輛使用費就有10000元。很多人租車時會選擇成都租車拉薩還車，這個返空費就清楚了。

司機工資

通常乘車方式的川藏線旅行團都是配有專職司機的，一般情況下一天200元工資。川藏線上的老司機都是很辛苦的有木有!

油費

成都到拉薩2140km，7天行程下來，按照豐田普拉多2.7排量的車來算，油費大約需要2300元。

過路費

成都到拉薩大部分行程都是國道318，沒有過路費，只有成都-雅安的高速會產生55元的過路費。

返空費用

通常川藏線的行程都是成都-拉薩單程的，客人抵達拉薩后便會乘飛機或火車自行返回。但來時乘坐的自駕車回程也會產生返空費用。

返空一般有兩種方式，一種是司機自行開回成都，產生費用有司機工資、油費、吃住費用等;另一種是用大貨車走川藏線背回去，這樣會產生運輸費。

這兩種方式產生的費用都差不多，一般是在3000元左右，這也是旅行團成本的一部分，也需要通過盈利來填補。當然，有時候司機運氣好，在路上會撿到個別從拉薩返還成都的人，這種機會往往很少!

以上費用都是按車算的，通常自駕越野車每車可坐4個人，所以平均下來每個人的交通費就大約為4600元。

可是除了交通費用，旅途中還有很多必要支出--

餐費

通常川藏線最基本的7日行程，除了日常用餐，偶爾還會體驗下當地的特色美食，平均下來每天也有100元左右的餐費支出。

住宿費

川藏線沿途因為當地經濟條件不同和旺季淡季的區(qū)別，每晚住宿的酒店價格和檔次也會有較大差距。旺季時候的川藏線，條件稍好的酒店，一個標間至少也需要400元，一個人就是200元。

門票費

川藏線這樣的公路旅行，沿途景點大多都是不要錢的，但也有個別景點會收取門票，比如米堆冰川門票50元、布達拉宮旺季200元、大昭寺門票80元等。

保險費

通常會為客人購買全程自駕車旅游意外保險和責任險，7天的投保費用大約是50元。

從以上費用清單我們可以看到，走一趟7天的川藏線自駕租車確實是一項不少的開支!為的是幫助廣大粉絲做到心中有數，不致被坑被騙!高價或者低價的拼車隊，都有不經不起推敲的地方!很多人會拿低價吸引游客，再在中間產生其它費用。提醒：除了吃喝和住的花費，其它的東西盡早不要買!所以，請大家在做選擇的時候多做對比，你對比的不單單是價格表，而是服務和品質!